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PHENGUARD? SUBSEA 610 酚醛環氧海底用漆 610

簡介

雙組份高固態胺加成物固化酚醛環氧底漆。


主要性能

?用與酚醛環氧海底用漆780面漆組配成兩道海底防護涂層體系中的專用配套底漆。

?在高溫環境下依然與陰極保護體系保持極佳的兼容配套性能。

?滿足挪威Norsok M-501標準第6版涂層體系 7(攝氏180°C / 華氏 356°F)的預認證要求。

?浸沒狀態下涂層的耐海水性能極為優異。

?非常好的防腐性能。

?良好的施工性能。


顏色與光澤

?紅灰色。

?蛋殼光。

基本數據攝氏20°C (華氏68°F)

備注:

-敬請參閱補充數據表 - 理論涂布率與干膜厚度對照關系表。

-敬請參閱補充參數 - 覆涂間隔時間表。

-敬請參閱補充參數表 - 涂層固化時間表。

-敬請參閱補充數據表 - 理論涂布率與干膜厚度對照關系表。


推薦底材狀況與溫度

底材狀況

?現場就地對鋼板底材進行表面噴砂清理,至少達到國際標準ISO-8501-1的Sa2?級。

?噴射清理后表面粗糙度應達到50 -100微米(2.0 – 4.0 密耳) 。

?鋼板底材表面必須沒有銹蝕 ?氧化皮 ?車間底漆和其它污染物。


底材溫度和施工條件

?在涂裝施工和涂層固化過程中應確保底材溫度高于攝氏 10°C (華氏50°F)。

?在涂裝施工和涂層固化過程中必須確保底材溫度至少高于露點溫度攝氏 3°C(華氏5°F) 以上。


使用說明

混合體積比:基料:固化劑 = 88 :12 。

?涂裝前最好應將各組份或混合后的漆料溫度調控到攝氏15°C (華氏59°F)以上, 不然則可能需要添加稀釋劑,以便將漆料粘度調整到適合施工的粘稠狀態。

?過多添加稀釋劑可能會導致濕膜的抗流掛性能降低和硬干速度減慢。

?稀釋劑應在兩個組份混合后再添加。


熟化時間

正式涂裝施工前應留出必要的預反應時間。

混合后使用時間

4 小時于攝氏20°C (華氏68°F) 。


有氣噴涂

推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92。


稀釋劑用量

2 - 15%, 依據所需的漆膜厚度和施工條件而定。


噴嘴孔徑

2.0 毫米 (約 0.079 英寸) 。


噴嘴壓力

0.3 兆帕 (約 3 大氣壓; 44 磅/英寸2) 。


無氣噴涂(單組份噴涂泵)

推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92。


稀釋劑用量

2 - 10%, 依據所需的漆膜厚度和施工條件而定。


噴嘴孔徑

約0.46 – 0.53 毫米 (0.018 – 0.021 英寸) 。


噴嘴壓力

15.0 - 20.0 兆帕 (約 150 - 200 大氣壓; 2176 - 2901 磅/英寸2) 。


刷涂/輥涂

?刷涂:僅限用于小面積的局部修補和預涂裝。


推薦稀釋劑

稀釋劑 91-92 。


稀釋劑用量

2 - 10% 。


清洗溶劑

稀釋劑 90-53。


補充參數

備注: 刷涂施工時的最大干膜厚度: 80 微米 (3.1 密耳) 。

備注: 表面應潔凈干燥,已除盡所有污染物。

備注:

-在涂裝施工和涂層固化期間必須保持充分和連續的通風。

-涂層完工后應維持恒溫固化24小時,并確保連續不停的足量通風,隨后才可以放任環境溫度慢慢下降。

安全防范

?涂料及其推薦稀釋劑參見安全事項表 1430和1431 和相關的材料安全數據說明書。

?這是溶劑型涂料,必須避免吸入漆霧和溶劑;另外,皮膚和眼睛不宜接觸未干的油漆。


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